田北辰指將軍澳綫信號屬上世紀系統 李世榮指港鐵運作存在危機

港鐵北角站早上有信號設備運作不暢順,將軍澳綫列車班次需要調整。立法會鐵路事宜小組委員會委員李世榮說,事故發生在上班高峰時間,而且將軍澳區的交通主要以港鐵為主,對市民造成嚴重不便,事故反映港鐵表現及運作存在危機。 他表示,已去信立法會鐵路事宜小組委員會主席,要求召開緊急會議商討事件,包括港鐵的處理手法、改善及預防措施,要求政府盡快公開今次事故的報告、全面檢測信號系統並公開檢測結果,並且強化危急應變機制。 另一名委員田北辰說,今次事故原因是基於將軍澳綫的信號系統屬上世紀的系統,系統從路軌接收信號,鐵路的每日運行均會增加系統出現問題的機會。 至於新信號系統的應用,他表示,根據港鐵的信號系統更新時間表,將軍澳綫排至2028至2029年,並要假設排期在2025至2026年的荃灣綫可以更新完成。

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